“卷”价格更要“卷”价值 第9代凯美瑞正式上市
资本领航员
2024-06-17 22:36:24
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  “不怕战,不怕卷,不背刺用户”!这是广汽丰田在第9代凯美瑞上市现场喊出的口号。在价格与价值的双重赋能下,就不难看出为什么广汽丰田敢于应对“价格战”和“内卷”。

  全新第9代凯率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列,市场指导价为17.18万至20.68万元,后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。2.0L智能电混双擎17.98万元起,直接将合资B级混动轿车拉进了17万元区间,2.0L混动顶配仅为20.68万元。

  数据显示,这台广汽丰田的当家旗舰,即使面对残酷竞争的汽车市场,依然保持着高流量。而且,通过不断进化,自带“大厂原生品质”第9代凯美瑞,实现了从“流量”到“留量”的蜕变。自2023广州车展首发以来,截至到3月5日,第9代凯美瑞预售订单已达到9136台,其中智能电混双擎占比80%,混动中高配车型占比70%。

  紧贴汽车市场的变化,第9代凯美瑞深刻了解中国消费者的用车需求,打造出属于中国消费者的智能座舱。新车搭载8155车机芯片,拥有12GB运行内存,算力提升超 4 倍,响应速度提升 8 倍,还为后续OTA留足40%算力冗余;AI语音识别可见即可说,一次唤醒,持续对话,能听懂普通话和方言混搭语音;导入丰田首个自营应用商店,提供便捷数字化应用;采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙;同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联;内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板,车顶还配置全固定式全景天幕。

  智能驾驶方面,第9代凯美瑞坚持将安全放在了首位。新一代 T-Pilot是依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速,警报、缓刹、再刹停,比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统,植入DNN 深度神经网络 AI 算法,全面提升感知和决策能力,提供18 项智能驾驶辅助功能,既能自动变道和紧急转向,也能预防“鬼探头”和“开门杀”,还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统,带给用户全场景智能安全体验。

  值得一提的是,全新第9代凯美瑞通过37 项静谧性升级,打造同级车最好的行驶静谧性。包括19项材质新增,在轮罩内侧都用上了隔音棉,细节处看齐豪华车;11项材质升级,车门盖板隔音材质厚度提升了30%;7项设计优化,前后车窗全部采用双层隔音玻璃,实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。

  高标准安全车身是第9代凯美瑞的一大亮点。第9代凯美瑞25%偏置碰撞防护力领先同级;全景天幕采用热冲压中央加强件,在极端事故中减少车厢变形风险;甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖,线束接口处都采用防水防尘胶圈保护,在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时,全系标配10个安全气囊,侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,前排采用三腔式侧面气囊,新增前排中央气囊,最大化降低伤害。

  在动力配置方面,第9代凯美瑞不仅延续了节能环保的优势,还增强了性能操控能力。第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎,采用三元锂离子电池组,重量减轻约44%,电芯输出功率提升15%;PCU电控能量损耗降低9.1%;电机功率提升14%,达到100kW,输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW,动力性能超越2.0T车型,油耗仅为4.2L/100公里,比同级燃油车降低30%,超长续航1000公里以上,全温域、全场景使用无焦虑,彻底释放出行自由度。后续,全新第9代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列,系统最大输出功率169kW,加速性能媲美同级插混。

  另外,第9代凯美瑞还采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器;油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校,并特别为中国市场开发运动模式

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